1. Maneig de la situació de fugida de la travessa de la màquina de prova de tensió
Després de substituir els raspalls, torneu a instal·lar el motor al seu lloc. Durant la prova de la màquina, hi va haver una situació en què la travessa va perdre el control. El senyal de retroalimentació del feix de mesura és zero. El motiu de l'anàlisi és que durant la instal·lació i l'orientació del motor, el dispositiu de mesura de la velocitat de retroalimentació no es va engranar completament amb l'engranatge, la qual cosa va provocar cap senyal de retroalimentació i va fer que el feix transversal perdés el control. Després de la reinstal·lació, la màquina de proves de tracció va tornar a la normalitat.
2. Manipulació del trencament de fusibles a la màquina d'assaig de tracció
Quan es va substituir un nou amplificador de potència, es va produir una situació en què es va cremar el fusible principal de l'amplificador de potència. El motiu de l'anàlisi és que durant el moviment d'alta velocitat del feix transversal, es va cremar el fusible principal de l'amplificador de potència. El motiu de l'anàlisi és que en seleccionar el moviment d'alta velocitat de la travessa, l'oportunitat de prova de tracció és autoblocant i la travessa no es pot moure. Però en aquest punt, la font d'alimentació de la màquina d'assaig de tracció no es va tallar. Com que l'amplificador de potència no sortia amb normalitat, va continuar subministrant energia a la part de potència de l'amplificador de potència, fent que els condensadors de filtratge i estabilització de la part de potència es carreguessin contínuament i no es poguessin descarregar.